CCTV News Report: I følge de siste dataene utgitt av China Federation of Logistics & Purchasing (CFLP) 25. august, var første halvdel av 2024 vitne til rask vekst i Kinas kjølekjedemarked. Investeringene i kjølelagringsprosjekter økte, og salget av nye energikjølebiler opplevde eksplosiv vekst, noe som utvidet kjølekjedemarkedet ytterligere.
Markedsutvidelse: jevn vekst i nøkkeltall
I første halvdel av 2024 utgjorde Kinas kjølekjedelogistikk 3,22 billioner yen, som markerer en økning på 3,9 % fra år til år. Det totale volumet av kjølekjedelogistikk nådde 220 millioner tonn, opp med 4,4 %. I mellomtiden vokste kjølekjedelogistikkinntektene til 277,9 milliarder ¥, en økning på 3,4 % sammenlignet med samme periode i fjor.
Cui Zhongfu, visepresident for CFLP, understreket at kjølekjedemarkedet fortsatt er på en stabil vekstbane. Denne veksten er i stor grad drevet av økt forbrukeretterspørsel etter høykvalitetsprodukter, som igjen øker etterspørselen etter kjølekjedelogistikk.
Akselerert utvikling av kjølelager
Per 30. juni 2024 nådde Kinas totale kjølelagringskapasitet 237 millioner kubikkmeter, noe som gjenspeiler en økning på 7,73 % fra år til år. Spesielt ble det lagt til 9,42 millioner kubikkmeter ny fryselagerkapasitet i år. I første halvår 2024 oversteg landsdekkende kjølelagerleievolum 29 millioner kubikkmeter, opp med over 8 %. Det gjøres en betydelig innsats for å bygge kjølelager i produksjonsområder, for å legge til rette for sømløs distribusjon av ferske landbruksprodukter.
Policy Support Spurs Salg av nye energikjølebiler
Takket være støttende retningslinjer og forbedret ny energiinfrastruktur, skjøt salget av nye energikjølebiler i været. I første halvår av 2024 ble det solgt 4 803 nye energikjølebiler, en svimlende 292,72 % økning fra år til år.
Konklusjon
Kinas kjølekjedemarked opplever rask utvikling, underbygget av fremskritt innen infrastruktur, økende etterspørsel fra forbrukere og støttende retningslinjer. Veksten av nye energikjølte kjøretøy og kjølelager fremhever sektorens sentrale rolle i det utviklende forsyningskjedelandskapet.
Innleggstid: 12-november 2024